salg@gsealing.com
008613819535862
Engelsk
Hjem
Produkter
Oljetetning
Landbruksoljetetning
Automotive Seal
Lagerforsegling
Oljetetning med høyt trykk
Bransjens oljetetning
Mekanisk sel
Motoroljetetning
PTFE-tetning
Ventilstamme tetning
O Ring / X Ring / Y Ring
O Ring
X-ring
V-ring
Gummipakning
Ventildekselpakning
Nyheter
Vanlige spørsmål
Om oss
Fabrikk-omvisning
Kontakt oss
Hjem
Produkter
Produkter
Traktoroljetetning
forespørsel
detalj
Mekanisk sel
Mekanisk tetningstype MG1 109-100 ASF G9 Størrelse 100-115 * 125-47 mm Materiale NBR / EPDM / VITON / Keramikk / sic / tc / rustfritt stål Forside Enkel tetning Balanse Ubalansert retning BI-retning tetning Medium vann, olje, svakt- etsende medium Temperatur -20 til 150 Celsius Trykk 1,2 mpa Hastighet 12 m / s Mekanisk tetning refererer til minst et par endeflater vinkelrett på rotasjonsaksen under påvirkning av væsketrykk og kompensasjonsmekanisme elastisk (eller magnet ...
forespørsel
detalj
PTFE tetning
PTFE leppetetning ble designet for å bygge bro over gapet mellom konvensjonelle elastomerleppetetninger og mekaniske ansiktstetninger. Fiendtlige miljøer som ekstreme temperaturer, aggressive medier, høye overflatehastigheter, høyt trykk og mangel på smøring tvang designeren til å spesifisere de dyre og kompliserte mekaniske tetningene på ansiktet. leppetetning gir designeren en betydelig forbedring i ytelse over elastomere leppetetninger til en mye lavere pris enn den mekaniske ansiktsforseglingen. PTFE leppetetning ...
forespørsel
detalj
Toyota 1AZEF 11213-28021 Ventildekselpakning
Ventildekselpakning er gummipute, åpent ventilkammer kan sees, hver tennplugghylse har en pute, den fungerer som en tetning for å forhindre oljelekkasje. Ventildekselpakning har store funksjoner :: kan løse hovedmotorens stempelringforsegling er slapp, aldring ser ut til at kanaliserer gass forårsaker høyt eksosstrykk, forårsaker ventildekselpakningen lukket, eller er oljekvaliteten tid til for mye stempelringadhesjon dekselet er ujevnt eller aldring. Så vi må skifte ut ventilpakning. 1...
forespørsel
detalj
Gummi Y-ring X-ring v-ring
Gummi Y-ring X-ring v-ring Materiale: NBR, SILIKON, FKM Størrelse: som brukskrav 1-V-type tetningsring er en aksial virkning av elastisk gummitetningsring, brukt som roterende aksel uten trykkforsegling. Tetningsleppen har god aktivitet og tilpasningsevne, kan kompensere for større toleranse og vinkelavvik, kan forhindre internt fett eller oljelekkasje, kan også forhindre invasjon av ytre sprutvann eller støv. 2. O-ring brukes hovedsakelig for statisk tetting og stempelforsegling. Når den brukes til roterende ...
forespørsel
detalj
OEM høykvalifiserte gummi o ringsett fabrikken KINA
Størrelse: AS568 størrelse og andre Materiale: NBR, VITON, SILICON, EPDM, HNBR, PTFE Vi vil bruke forskjellig materiale og formulering som ditt bruksmiljø. O-ring (også kjent som: O-ring, O-ring, O-ring) er en ringformet mekanisk pakning. Det er en ringformet elastomer med et sirkulært tverrsnitt og er vanligvis festet i et spor. Under montering komprimeres den av to eller flere komponenter, og skaper dermed et forseglet grensesnitt. På grunn av den lave prisen, enkel produksjon, pålitelig funksjon og enkel ...
forespørsel
detalj
Automotive motor oljefilter rektangel pakning tetning
Oljefilterpakningstetninger bruker hovedsakelig NBR-gummi, forsyningstetninger med god mekanisk installasjonsytelse, motstand mot lav temperatur, aldringstest for varmluft, lav temperaturkompresjon permanent deformasjon og krav til oljemotstand. Størrelsen vil bli tilpasset. Anvendelse: oljefilter og annet tetningsområde.
forespørsel
detalj
Ventilstamme for bil og motorsykkel
Materail: FKM / VITON Temperatur: -40 ~ + 250 ℃ Trykk: under 0,02 MPA Rotasjonshastighet: under 10000 o / min Ventilspindeltetning er en slags oljetetning, som vanligvis dannes ved vulkanisering av ytre ramme og fluorgummi sammen. Selvstrammende fjær eller ståltråd er installert ved den radiale åpningen til oljetetningen for å tette motorventilstyrestangen. Ventilens oljetetning kan forhindre at olje kommer inn i inntaks- og eksosrørene, forårsaker tap av olje og forhindrer gassblandingen av bensin ...
forespørsel
detalj
Motoroljetetning
Motoroljetetningsdesign med eller uten fjær. Brukes til å forsegle smørefett og støv. Alternative strukturer for forskjellig friksjonstranspedanse og rotasjonshastighet. Temperatur: -120 ~ + 250 ℃ Trykk: under 0,03 MPa Rotasjonshastighet: under 15 000 o / min Størrelse: ID * OD * H Materiale: Viton / NBR Vanligste design: TC oljetetning Emballasje: hver hver pose eller rullpakning Støtte: tilpasset logg , pakking Relatert motoroljetetning som følger: 17 * 28 * 7 17 * 28 * 7 7 * 16 * 5 12 * 28 * 7 12 * 28 * 7 15 * 28 * 7 12 ...
forespørsel
detalj
TC gummileppeoljetetning
TC type oljetetning er den mest brukte oljetetningsformen i moderne industri. TC er en oljetetning med indre skjelett og dobbel leppe, som også kalles leppetetning noen steder. T står for dobbel leppe og C står for gummi. Hovedleppen av doble leppeskelettoljetetning brukes til å forhindre olje og hjelpeleppen brukes til å forhindre støv. Vi har tusen av Tc-type oljetetninger for å oppfylle dine krav. Din spesielle etterspørsel er tilgjengelig
forespørsel
detalj
Oljetetning med høyt trykk kraftgir
Materiale: HNBR, NBR, FPM, PTFE, PU Design leppe: enkel leppe eller dobbel leppe og kombinertype Størrelse: tilpasset aksepterer høytrykks oljetetning som pumpe oljetetning, oljepumpe oljetetning, hydraulisk tetning, traktor oljetetning, kombinere olje tetning Kjennetegn ved oljetetning 1. Leppen av strukturell typeⅠ har et lite trykkbærende område, samtidig som den opprettholder sin stivhet, og kan brukes under liten diameter og middels trykk. 2. Leppedeformasjonen av strukturell typeⅡ er liten under trykk, og skjelettet er ...
forespørsel
detalj
Abs bærende magnetiske tetningssett
Abs bærende magnetiske tetningssett er en leppetetning av gummi og en magnetisk tetningsring. En annen type er en gummilipetetning og en metallhette. Materiale: NBR, VITON, KARTONGSTÅL OG RUSTFRITT STÅL. Oppfinnelsen vedrører en lagertetning, spesielt en kulelagertetningsring. Kullagerforseglingsringen er utstyrt med to sirkulære buler som strekker seg oppover på den ene endeflaten av en sirkulær ringform, hvor den indre diameteren på buler med mindre diameter er tilpasset den ytre diameteren ...
forespørsel
detalj
<<
<Forrige
4
5
6
7
8
9
Neste>
>>
Side 8/9
Kontakt oss
Om oss
Vanlige spørsmål
© Copyright - 2010-2021: Med enerett.
Varme produkter
-
Sitemap
-
AMP Mobile
Engelsk
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu