Løsning på oljelekkasje av girkasseoljetetning?

Mekanisk overføring er den vanligste innen maskinteknikk. Det er mye brukt til å overføre kraft og friksjonstransmisjon hovedsakelig ved friksjonskraft til maskindeler, inkludert belteoverføring, tauoverføring og friksjonhjulsoverføring. Grunnleggende produktklassifisering: redusering, brems, clutch, kobling, trinnløs hastighetsveksler, blyskrue og glideskinne etc.

Og giroverføring er en av de viktigste overføringsmåtene for mekanisk overføring. Dens kjører tilstand vil direkte påvirke arbeidstilstanden til det mekaniske systemet. Vedlikehold av utstyr er å redusere slitasje i overføring og også å forbedre forventet levealder.

Oljelekkasje fra girkassens oljetetning er vanlig og vanskelig å kurere. Den tradisjonelle måten er å erstatte oljetetningen, som koster tusenvis av dollar hver gang og tar tre til fire dager å fullføre. For kraftoverføringsmekanismen til hastighetsreduksjon, som er en viktig utstyrsklynge i sementbedrifter, er daglig vedlikehold og styring viktigere. De vanligste problemene er slitasje på bæreseter, girskader, oljelekkasje av dynamiske og statiske tetninger og skader på skjelettoljetetninger.

Nitti prosent av oljelekkasjen er forårsaket av korrosjon og aldring av oljetetninger, spesielt gummioljetetninger vil miste myknere på grunn av langvarige temperaturendringer forårsaket av vekslende temperaturendringer. Det endelige resultatet er at oljetetningen krymper og stivner, noe som resulterer i tap av elastisitet og enda mer alvorlig brudd. Imidlertid forekommer brudd generelt ikke. Når oljelekkasje oppstår, vil vi finne den under vedlikehold og vil ikke håndtere den før brudd oppstår.

Regelmessig inspeksjon, riktig installasjon og tilsetning av smøremiddel kan effektivt øke levetiden til oljetetningen, men fundamentalt sett bør det velges en god oljetetning, ellers behandles ikke symptomene som årsaken til problemet, og oljetetningen blir erstattet. Hyppig utskifting av oljetetninger tar tid og krefter.


Innleggstid: Jan-19-2021